תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2018
מיצובישי אאוטלנדר 2018 הוא רכב פנאי משפחתי מרווח עם שבעה מושבים, תא מטען שימושי ואבזור בטיחות ונוחות טובים, ולכן מציע תמורה טובה למחיר. מנוע הבנזין 2.0 ליטר מספק ביצועים סבירים אך אינו נמרץ, והתיבה הרציפה והמנוע רועשים תחת עומס. מתיחת הפנים של 2018 שיפרה את בידוד הרעשים, איכות הנסיעה והאבזור, אך הנוחות והיכולת הדינמית נותרו בינוניות.
מה התקלות הנפוצות באאוטלנדר 2018?
- צריכת שמן מוגברת ונזק אפשרי למנוע כאשר הטיפולים בוצעו במרווח הרשמי של 20,000 ק״מ, אף ששמן המנוע מומלץ להחלפה עד 15,000 ק״מ
- תיבת ההילוכים הרציפה רגישה לשימוש אגרסיבי, האצות חזקות וגרירה
- בלאי אפשרי בתיבת ההילוכים אם שמן התיבה לא הוחלף במועד
ריקולים למיצובישי אאוטלנדר 2018
- 2021: כלי רכב המצוידים במערכת לאפחות סכנת התנגשות(FCM)המערכת עלולה לזהות הולך רגל או חפץ באופן שגוי. במקרים אלו מערכת ה FCM עש (עדכון תוכנה)
- 2019: במקרים מסוימים מערכת עצור וסע לא תתריע לנהג שקיבולת הסוללה נמוכה מידי ולא תתאפשר התנעה מחדש של המנוע לאחר עצירה (עדכון תוכנה)
- 2018: מערכת FCM עלולה לבלום בזמן שהולך הרכב או המכשול מחוץ לטווח הגילוי, וכן במקרים מסוימים יחידת הבקרה האלקטרונית של בקרה היצ (עדכון תוכנה)
מה אוהבים באאוטלנדר 2018
- שבעה מושבים, יתרון ייחודי יחסית בקטגוריה
- מרווח טוב בשתי השורות הראשונות ושורה שלישית סבירה ביחס לקטגוריה
- תא מטען יעיל: 502 ליטר כשהשורה השלישית מקופלת
- אבזור בטיחות מתקדם תקני ב-2018, כולל בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית והתרעה על סטייה מנתיב
- תמורה טובה למחיר ואמינות כללית גבוהה בגרסת הבנזין
מה פחות טוב באאוטלנדר 2018
- מנוע 2.0 ליטר אינו חזק במיוחד והאופי הכללי אנמי
- המנוע והתיבה הרציפה רועשים בהאצות, בעליות ובעומס
- נוחות נסיעה בינונית, במיוחד על שיבושים גדולים בעיר
- רכינת מרכב ויכולת דינמית נמוכה יחסית
- תא נוסעים פשוט למראה וחלק ממתגי התפעול מיושנים
- בשימוש בשורה השלישית נשאר תא מטען קטן, כ-128 ליטר
מה לבדוק לפני שקונים אאוטלנדר 2018 יד 2
- היעדר תיעוד להחלפות שמן מנוע בתדירות של עד 15,000 ק״מ
- סימנים לצריכת שמן מוגברת, עשן או מפלס שמן נמוך
- היסטוריה של האצות אגרסיביות, גרירה או שימוש מאומץ בתיבה הרציפה
- היעדר תיעוד להחלפת שמן תיבת ההילוכים עד 80,000 ק״מ או לפי מרווחי הטיפולים
- בדיקת תקינות כל מערכות הבטיחות המתקדמות, במיוחד לאחר תאונה או החלפת שמשה
- בדיקת נוחות פעולת המתלים, רעשי כביש ורעשים חריגים מהמנוע או מהתיבה בנסיעת מבחן
כמה אמינה מיצובישי אאוטלנדר 2018?
לפי המקור, לגרסת הבנזין רמת אמינות ועמידות גבוהה, אך יש חשיבות רבה להיסטוריית טיפולים צפופה יותר מהמרווח הרשמי ולשימוש מתון בתיבה הרציפה. המידע שסופק אינו מציג שיעורי תקלות או נתוני אמינות כמותיים.
שאלות נפוצות
מה התקלות הנפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2018?
צריכת שמן מוגברת ונזק אפשרי למנוע כאשר הטיפולים בוצעו במרווח הרשמי של 20,000 ק״מ, אף ששמן המנוע מומלץ להחלפה עד 15,000 ק״מ. תיבת ההילוכים הרציפה רגישה לשימוש אגרסיבי, האצות חזקות וגרירה. בלאי אפשרי בתיבת ההילוכים אם שמן התיבה לא הוחלף במועד.
האם יש ריקולים למיצובישי אאוטלנדר 2018?
כן, 3 קריאות ריקול רשומות במשרד התחבורה לרכבים משנת ייצור 2018: כלי רכב המצוידים במערכת לאפחות סכנת התנגשות(FCM)המערכת עלולה לזהות הולך רגל או חפץ באופן שגוי. במקרים אלו מערכת ה FCM עש; במקרים מסוימים מערכת עצור וסע לא תתריע לנהג שקיבולת הסוללה נמוכה מידי ולא תתאפשר התנעה מחדש של המנוע לאחר עצירה.
האם מיצובישי אאוטלנדר 2018 אמינה?
לפי המקור, לגרסת הבנזין רמת אמינות ועמידות גבוהה, אך יש חשיבות רבה להיסטוריית טיפולים צפופה יותר מהמרווח הרשמי ולשימוש מתון בתיבה הרציפה. המידע שסופק אינו מציג שיעורי תקלות או נתוני אמינות כמותיים.
כמה עולה מיצובישי אאוטלנדר 2018 יד 2?
המחיר החציוני של מיצובישי אאוטלנדר 2018 יד 2 הוא ₪79,450, לפי 68 מודעות פעילות.
האם כדאי לקנות מיצובישי אאוטלנדר 2018?
מיצובישי אאוטלנדר 2018 הוא רכב פנאי משפחתי מרווח עם שבעה מושבים, תא מטען שימושי ואבזור בטיחות ונוחות טובים, ולכן מציע תמורה טובה למחיר. מנוע הבנזין 2.0 ליטר מספק ביצועים סבירים אך אינו נמרץ, והתיבה הרציפה והמנוע רועשים תחת עומס. מתיחת הפנים של 2018 שיפרה את בידוד הרעשים, איכות הנסיעה והאבזור, אך הנוחות והיכולת הדינמית נותרו בינוניות.
2017 · כל השנתונים · 2019
כל דגמי מיצובישי · מיצובישי אאוטלנדר בקצרה · הכל על מיצובישי אאוטלנדר · מיצובישי אאוטלנדר יד 2 למכירה
איך מיצובישי אאוטלנדר מול המתחרות?
תקלות נפוצות בדגמים נוספים של מיצובישי
מבוסס על 2 מקורות · עודכן 2026-08-24: