תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר
מיצובישי אאוטלנדר: תקלות נפוצות, ריקולים ואמינות ל-20 שנתונים (2007–2026). 21 ריקולים רשומים. בחרו שנתון וראו מה הבעלים מדווחים.
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2026
- אין במקורות מידע עקבי על תקלות מכניות נפוצות בדגם 2026
- סידור משענות הראש והפעלת השורה השלישית מסורבלים יחסית
- אין תאורה ייעודית לשורה השלישית
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2025
- יש לדאוג להחלפת שמן CVT ייעודי ופילטר, לפי הוראות היצרן; הזנחה עלולה להאיץ בלאי
- ב-CVT עלולים להופיע רעשי יללה או גניחה, החלקה, תגובה איטית או קושי להגיע למהירות
- עומס חום קיצוני עלול להעמיס על מערכת הקירור ודורש תשומת לב
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2024
- בלאי או תפקוד לקוי של מותחן חגורת הבטיחות, לפי חוות דעת משתמש
- רעשי מנוע וסל״ד גבוה תחת עומס כתוצאה מאופי תיבת ה-CVT
- יש לבדוק תפקוד תקין של תיבת ה-CVT; הזנחת שמן גיר ייעודי והחלפה תקופתית עלולות להאיץ בלאי
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2023
- לא סופקו מקורות אמינים המצביעים על תקלות מכניות נפוצות בדגם 2023
- דוגמה בודדת ברשת לתקלה שבה המפתח לא זוהה על ידי האימובילייזר, אך אין די מידע להסיק שמדובר בתופעה נפוצה
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2022
- דיווחים על בעיות קלות במערכת המולטימדיה
- דיווחים על בעיות במערכת האוורור בעומסי חום
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2021
- במבחן המוקדם דווח שבקרת השיוט האדפטיבית מתנתקת לעיתים באופן מוזר
- רעשי מנוע ותמסורת תחת עומס, בעיקר עקב אופי התיבה הרציפה
- נוחות פחות טובה על שיבושים גדולים ובכבישים משובשים, במיוחד עם צמיגי 20 אינץ׳
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2020
- תקלה ביחידה האלקטרו-אופטית שעליה מתבססות רבות ממערכות הסיוע לנהג בשנות הדגם 2017–2020
- מערכות הסיוע עלולות להפסיק לפעול ולהדליק נורית אזהרה בלוח המחוונים
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2019
- לא סופק מידע מבוסס על תקלות מכניות נפוצות בדגם 2019
- קיימת אינדיקציה לקריאה לתיקון הקשורה למצלמת בטיחות, אך המקור אינו מפרט אם היא חלה על שנת 2019
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2018
- צריכת שמן מוגברת ונזק אפשרי למנוע כאשר הטיפולים בוצעו במרווח הרשמי של 20,000 ק״מ, אף ששמן המנוע מומלץ להחלפה עד 15,000 ק״מ
- תיבת ההילוכים הרציפה רגישה לשימוש אגרסיבי, האצות חזקות וגרירה
- בלאי אפשרי בתיבת ההילוכים אם שמן התיבה לא הוחלף במועד
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2017
- צריכת שמן מוגברת ונזק אפשרי למנוע כאשר מקפידים רק על מרווח הטיפולים הרשמי של 20,000 ק"מ
- רגישות תיבת ה-CVT להאצות אגרסיביות ולגרירה
- צורך בהחלפת שמן תיבת ההילוכים כל 80,000 ק"מ או ארבעה טיפולים, המוקדם מביניהם
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2016
- דווח על מקרה של כשל בתיבה הרציפה סביב 120,000 ק"מ
- הזנחת החלפת שמן תיבה רציפה עלולה להיות קשורה לתקלות; יש לוודא טיפול בשמן מתאים ובמועד
- רגישות אפשרית של התיבה לגרירה או שימוש קשה, לפי דיוני משתמשים
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2015
- צריכת שמן מוגברת ונזק אפשרי למנוע עקב מרווח טיפולים רשמי ארוך מדי
- רגישות תיבת ה-CVT להאצות חזקות ולגרירה
- בלאי או נזק לתיבת ה-CVT אם שמן התיבה לא הוחלף במועד
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2014
- צריכת שמן מוגברת שעלולה להיגרם מהארכת מרווחי הטיפול מעבר לכ-15,000 ק״מ
- בלאי או תקלה בתיבת CVT בעקבות נהיגה אגרסיבית, גרירה או הזנחת החלפת שמן
- רעשים וחריקות מפלסטיקה וחיבורי תא הנוסעים עם הגיל
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2013
- צריכת שמן מוגברת שעלולה להופיע כאשר מרווח הטיפולים הרשמי של 20,000 ק״מ אינו מתאים לאורך חיי שמן המנוע
- בלאי או תקלה בתיבת ה-CVT עקב הזנחת החלפת שמן, האצות אגרסיביות או גרירה
- רעשים או תחושת החלקה בתיבת ה-CVT, תגובת גז איטית וקושי להגיע למהירות
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2012
- צריכת שמן מוגברת ונזק אפשרי למנוע עקב מרווח טיפולים רשמי ארוך מדי ביחס להחזקת השמן
- בלאי או נזק לתיבת CVT בעקבות האצות אגרסיביות, גרירה או הזנחת החלפת שמן
- חיישני ABS או חיישני חניה שעלולים להציג תקלות נקודתיות
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2011
- בלאי אפשרי בתיבת CVT, במיוחד ללא החלפת שמן ייעודי בזמן
- רעשים או תחושת החלקה מתיבת ההילוכים
- בלאי טבעי של מתלים, בולמי זעזועים, תושבות מנוע, רפידות וצלחות בלם
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2010
- בלאי אפשרי בתיבת CVT אם לא הוחלף שמן גיר ייעודי במועד
- רעשי יללה או גניחה, השהיית תגובה או תחושת החלקה עשויים להעיד על בעיית CVT
- בלאי רגיל של בלמים, מתלים, בולמי זעזועים ותושבות מנוע
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2009
- קושי בתמרוני חניה וצורך אפשרי בחיישנים או מצלמת רוורס
- צפיפות לנוסעים מאחור, במיוחד בגרסת שבעת המושבים
- בלאי או לכלוך בריפודי הבד
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2008
- הפשרת ציפוי או חומר בידית כוונון ההגה, היוצר מראה של גריז שחור; לעיתים ניתן לנקות את החומר במקום להחליף את הידית
- נורת Check Engine לאחר התקנת מערכת גז, עקב אפשרות לסטיות תערובת או בעיית חיישן/חיווט
תקלות נפוצות במיצובישי אאוטלנדר 2007
- בלאי של מתלים, בולמי זעזועים ותושבות מנוע
- בלאי רפידות וצלחות בלמים
- רעשים או חריקות מתא הנוסעים
ריקולים למיצובישי אאוטלנדר
- 2025: בכלי רכב מסוימים, מערכת הניווט עשויה להפסיק להגיב או להיכשל בפעולה, ומסך התצוגה עלול להשחיר . (עדכון תוכנה)
- 2021: כלי רכב המצוידים במערכת לאפחות סכנת התנגשות(FCM)המערכת עלולה לזהות הולך רגל או חפץ באופן שגוי. במקרים אלו מערכת ה FCM עש (עדכון תוכנה)
- 2021: במקרים קיצונים עלולה לחדור לחות למנגנון בלם החניה, מה שעלול לגרום לליקוי בפעולת בלם החניה (טיפול)
- 2020: תיתכן אפשרות של קושי במשיכת חגורת הבטיחות במושב האחורי הימני, במצב כזה ובמקרה הצורך, ההגנה על הנוסעים עשויה להיות לא מספ (בדיקה)
- 2019: ממסר המנוע בלוח הממסרים יכול להתחמם יתר על המידה ולגרום לניתוק אספקת המתח למחשב המנוע. (החלפה)
- 2019: יתכנו מקרים בהם הנגד הפנימי של חיישן זרימת האוויר עלול להתנתק וזאת כתוצאה מחלודה שנגרמת בשל אדים מצינור היניקה הגמיש (החלפה)
- 2019: במקרים מסוימים מערכת עצור וסע לא תתריע לנהג שקיבולת הסוללה נמוכה מידי ולא תתאפשר התנעה מחדש של המנוע לאחר עצירה (עדכון תוכנה)
- 2018: אפשרות של שחיקת המותחן האוטומטי. במקרי קיצון רצועת הינע עלולה להשתחרר והדבר עלול לגרום לפריקת המצבר ולהתחממות יתר של המנ (בדיקה)
- 2018: קיים חשש שבמהלך נסיעה עלולה להתנתק חלון גג השמש מהמסגרת עקב התיישנות הדלק (מכלול הזכוכית) (בדיקה)
- 2018: מערכת FCM עלולה לבלום בזמן שהולך הרכב או המכשול מחוץ לטווח הגילוי, וכן במקרים מסוימים יחידת הבקרה האלקטרונית של בקרה היצ (עדכון תוכנה)
- 2018: במקרה של טמפרטורה גבוה יתכן שמנגנון בריח הדלת לא יפעל כראוי, וכתוצאה מכך יתכן והדלת לא תהיה נעולה בצורה מאובטחת ותיתכן א (טיפול)
- 2018: עקב חשש לחדירת לחות למנגנון בלם החניה מה שעלול לגרום לליקוי בפעולת בלם חניה (טיפול)
- 2018: עקב חשש לחדירת מים ישנה אפשרות שמנוע המגבים ומוט הקישור יתפסו מה שיגרום למגבים לא לפעול. (החלפה)
- 2017: יתכן מצב שבו מנוע בנזין לא יפעל כראוי וקוד תקלה יישמר במחשב המנוע. במקרה קיצון מנוע הבנזין לא יטען את הסוללה הראשית ולבס (עדכון תוכנה)
- 2015: ישנה אפשרות לתקלה ביחידת ניהול מערכת אורות ומגבים, אשר יכולה לגרום לתקלה שבגינה לא יפעלו המגבים או מערכת התאורה ברכב. (החלפה)
- 2014: החלפת חגורות המנוע עקב שימוש באריג לא מתאים בגב חגורות ההינע,גלגלות הסרק הפלסטיות עלולות להישחק מכך (החלפה)
- 2014: תקלה במתג אור הבלם אשר יכולה להשפיע על פעולת אורות הבלם (טיפול)
- 2014: עיצוב לקוי בתהליך היצור של קדח מחזיר השמן במכסה תיבת ההעברה , עלול לגרום לדליפת נוזל תיבת ההילוכים לתוך חלל תיבת ההעברה (החלפה)
- 2009: שסתום מגבר בלם (בדיקה)
- 2009: תקלה בשסתום מגבר בלם (בדיקה)
- 2009: מתג אור בלם (בדיקה)
שאלות נפוצות
מה התקלות הנפוצות במיצובישי אאוטלנדר?
2026: אין במקורות מידע עקבי על תקלות מכניות נפוצות בדגם 2026. 2025: יש לדאוג להחלפת שמן CVT ייעודי ופילטר, לפי הוראות היצרן; הזנחה עלולה להאיץ בלאי. 2024: בלאי או תפקוד לקוי של מותחן חגורת הבטיחות, לפי חוות דעת משתמש.
האם יש ריקולים למיצובישי אאוטלנדר?
כן, 21 קריאות ריקול רשומות במשרד התחבורה, האחרונה ב-2025. בדף של כל שנתון מופיעים רק הריקולים שחלים על שנת הייצור שלו.
לאילו שנתונים של מיצובישי אאוטלנדר יש מידע על תקלות?
ריכזנו תקלות נפוצות, ריקולים וחוות דעת ל-20 שנתונים (2007–2026): 2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007.
כל דגמי מיצובישי · מיצובישי אאוטלנדר בקצרה · הכל על מיצובישי אאוטלנדר · מיצובישי אאוטלנדר יד 2 למכירה