תקלות נפוצות ביונדאי i20 2011
יונדאי i20 מודל 2011 היא מכונית סופרמיני שימושית, מרווחת יחסית ואמינה בדרך כלל, עם בטיחות טובה לזמנה ועלויות שוק נגישות. מנגד, נוחות הנסיעה, בידוד הרעשים ואיכות החומרים אינם מצטיינים, וצריכת הדלק בפועל בגרסה האוטומטית אינה נמוכה במיוחד. בגיל זה מצב הרכב והיסטוריית התחזוקה חשובים יותר מהגרסה או מהמחירון.
מה התקלות הנפוצות ב-i20 2011?
- שרשרת תזמון שעלולה לדרוש החלפה לאחר כעשר שנות שירות
- שחיקה בתושבת עמוד ההגה, העלולה לגרום לרעשים בסיבוב
- רעידות או העברות לא חלקות בתיבה האוטומטית, לעיתים עקב נוזל גיר, תושבות או בלאי פנימי
- בלאי של בולמי זעזועים, בושינגים ותושבות, המתבטא בדפיקות או חריקות
- תקלות סלילי הצתה העלולות לגרום לגמגום, איבוד כוח ונורת מנוע
- צריכת שמן מוגברת או דליפות שמן בחלק מהמכוניות הוותיקות
- בלאי מצבר ותקלות חיישנים, לרבות חיישן חמצן
ריקולים ליונדאי i20 2011
לא רשומות קריאות ריקול של משרד התחבורה.
מה אוהבים ב-i20 2011
- אמינות ועמידות כללית טובות
- מרחב פנים ותא מטען נדיבים יחסית לקטגוריה
- בטיחות טובה לזמנה: 5 כוכבים במבחן Euro NCAP משנת 2009, 6 כריות אוויר ובקרת יציבות
- יכולת דינמית טובה ותחושת ביטחון בסיסית בכביש
- מגוון רמות גימור ומרכב שימושי למשפחה קטנה
מה פחות טוב ב-i20 2011
- נוחות נסיעה בינונית עד נמוכה, במיוחד בעיר
- בידוד רעשים חלש ורעשי מנוע/כביש תחת עומס
- איכות חומרים פשוטה
- המושבים אינם נחשבים נוחים במיוחד
- צריכת דלק בפועל בגרסה האוטומטית סביב 9-12.2 ק״מ לליטר, לפי המקור והגרסה
- ביצועים מוגבלים יחסית בגרסאות 1.4 אוטומטיות
מה לבדוק לפני שקונים i20 2011 יד 2
- רעש מתכתי או חריג מאזור שרשרת התזמון, או היעדר תיעוד לבדיקתה/החלפתה
- רעשים או חופש בעמוד ההגה בזמן סיבוב
- רעידות, מכות או השהיה בהעברת הילוכים בנסיעת מבחן
- נורת Check Engine, גמגום, איבוד כוח או עשן כחול
- דפיקות וחריקות מהמתלים, נדנוד חריג או משיכת רכב בבלימה
- חוסר היסטוריית טיפולים, פערים בין קילומטראז׳ למסמכים או סימני הזנחה
- בדיקת שלדה, מנוע, גיר ומערכות בטיחות במכון בלתי תלוי לפני קנייה
כמה אמינה יונדאי i20 2011?
המקורות מתארים את ה-i20 כאמינה ועמידה בדרך כלל, אך מדובר ברכב בן כ-15 שנה ולכן בלאי גיל, קילומטראז׳ והזנחת טיפולים הם גורמים מכריעים. יש לשים דגש מיוחד על שרשרת התזמון, רעשים מעמוד ההגה, מצב התיבה האוטומטית ומכלולי המתלים. אין להסיק שמכונית ללא היסטוריית טיפולים תהיה אמינה רק על סמך המוניטין של הדגם.
שאלות נפוצות
מה התקלות הנפוצות ביונדאי i20 2011?
שרשרת תזמון שעלולה לדרוש החלפה לאחר כעשר שנות שירות. שחיקה בתושבת עמוד ההגה, העלולה לגרום לרעשים בסיבוב. רעידות או העברות לא חלקות בתיבה האוטומטית, לעיתים עקב נוזל גיר, תושבות או בלאי פנימי.
האם יש ריקולים ליונדאי i20 2011?
לא רשומות קריאות ריקול של משרד התחבורה לרכבים משנת ייצור 2011. כדאי לבדוק גם לפי מספר רישוי בכלי בדיקת הריקול.
האם יונדאי i20 2011 אמינה?
המקורות מתארים את ה-i20 כאמינה ועמידה בדרך כלל, אך מדובר ברכב בן כ-15 שנה ולכן בלאי גיל, קילומטראז׳ והזנחת טיפולים הם גורמים מכריעים. יש לשים דגש מיוחד על שרשרת התזמון, רעשים מעמוד ההגה, מצב התיבה האוטומטית ומכלולי המתלים. אין להסיק שמכונית ללא היסטוריית טיפולים תהיה אמינה רק על סמך המוניטין של הדגם.
כמה עולה יונדאי i20 2011 יד 2?
המחיר החציוני של יונדאי i20 2011 יד 2 הוא ₪15,750, לפי 56 מודעות פעילות.
האם כדאי לקנות יונדאי i20 2011?
יונדאי i20 מודל 2011 היא מכונית סופרמיני שימושית, מרווחת יחסית ואמינה בדרך כלל, עם בטיחות טובה לזמנה ועלויות שוק נגישות. מנגד, נוחות הנסיעה, בידוד הרעשים ואיכות החומרים אינם מצטיינים, וצריכת הדלק בפועל בגרסה האוטומטית אינה נמוכה במיוחד. בגיל זה מצב הרכב והיסטוריית התחזוקה חשובים יותר מהגרסה או מהמחירון.
2010 · כל השנתונים · 2012
כל דגמי יונדאי · יונדאי i20 בקצרה · הכל על יונדאי i20 · יונדאי i20 יד 2 למכירה
איך יונדאי i20 מול המתחרות?
תקלות נפוצות בדגמים נוספים של יונדאי
מבוסס על 3 מקורות · עודכן 2026-09-14: