תקלות נפוצות בניסאן קשקאי 2017
ניסאן קשקאי 2017 הוא קרוסאובר קומפקטי ונוח, עם עיצוב שנותר עדכני, תנוחת נהיגה גבוהה, שימושיות טובה ומערכות בטיחות מתקדמות בחלק מהגרסאות. עם זאת, גרסאות מנוע ה-1.2 טורבו ותיבת ההילוכים הרציפה מציגות סיכון אמינות משמעותי, והביצועים חלשים יחסית. יש להבחין בין דגם טרום-מתיחת-הפנים לבין הדגם המחודש שהגיע לישראל בספטמבר 2017.
מה התקלות הנפוצות בקשקאי 2017?
- צריכת שמן מוגברת וכשל תכנוני נטען במנוע 1.2 טורבו
- בלאי או תקלות בתיבת ההילוכים הרציפה בגרסאות 1.2 ו-1.6
- תקלות חוזרות במערכות חשמל ואבזור לאחר 3–4 שנים, במיוחד בתנאי חום ושמש
- תקלות קטנות במולטימדיה ובחיישנים
- במנוע דיזל 1.6 עלול להופיע בלאי יקר ומורכב לאחר כ-150,000 ק״מ
- בגרסאות עם גג פנורמי עלול להיות מרווח ראש מצומצם לנוסעים גבוהים
ריקולים לניסאן קשקאי 2017
- 2018: עקב קריאה שגויה בתכנת יחידת בקרת המרכב (BCM) ייתכן כי המערכת לא תפעיל אזהרה במקרה של תקלה בנורת מהבהב פנייה (עדכון תוכנה)
מה אוהבים בקשקאי 2017
- נוחות נסיעה טובה יחסית בכבישים עירוניים ומשובשים
- תנוחת ישיבה גבוהה, ראות טובה והנדסת אנוש נוחה
- עיצוב מודרני ומרווח פנימי שימושי
- תא מטען שימושי, בנפח שצוין במקורות כ-400–430 ליטר
- מערכות בטיחות מתקדמות בחלק מרמות הגימור
- דירוג של חמישה כוכבים במבחן Euro NCAP שנערך ב-2014
- עלות אחזקה שדווחה כסבירה יחסית לקטגוריה
מה פחות טוב בקשקאי 2017
- מנוע 1.2 טורבו חלש וחסר מחץ
- צריכת הדלק בגרסאות הבנזין אינה מצטיינת
- תיבת הילוכים רציפה בגרסאות 1.2 ו-1.6 מתוארת כבעייתית
- תא נוסעים באיכות בינונית בחלק מהגרסאות
- אין פתחי מיזוג ליושבים מאחור
- המרווח מאחור מוגבל יחסית למתחרים, במיוחד לשלושה מבוגרים
- נוחות נסיעה פחות מוצלחת בדגם המחודש עם חישוקים גדולים
- מערכת המולטימדיה המקורית מיושנת, וברוב דגמי 2017 חסרות CarPlay ו-Android Auto
מה לבדוק לפני שקונים קשקאי 2017 יד 2
- צריכת שמן חריגה או צורך בהשלמות שמן במנוע 1.2 טורבו
- היעדר תיעוד טיפולים מלא, במיוחד סביב המנוע ותיבת ה-CVT
- רעידות, השתהות, החלקה או רעשים חריגים בתיבת ההילוכים הרציפה
- נורות אזהרה או תקלות במולטימדיה, בחיישנים ובמערכות החשמל
- בלאי חריג במנוע דיזל 1.6 סביב או לאחר 150,000 ק״מ
- בדיקה האם הרכב הוא טרום-מתיחת-הפנים או מחודש, ומהי רמת הבטיחות והאבזור בפועל
- בדיקת מצב המצבר, רכיבי חשמל ואביזרים שנחשפו לחום ולשמש
- בדיקת צמיגים וחישוקים גדולים ברמות הגימור הבכירות
כמה אמינה ניסאן קשקאי 2017?
האמינות אינה אחידה ותלויה מאוד בגרסה. מקור אחד מזהיר במיוחד מפני מנוע ה-1.2 טורבו ומתיבת ה-CVT, בעוד שמנוע הדיזל 1.6 מתואר כאמין יחסית עד כ-150,000 ק״מ אך יקר יותר לבלאי בהמשך. אין במידע שסופק נתונים מספקים כדי לקבוע אמינות כללית לכל רכב משנת 2017, ולכן היסטוריית טיפולים, קילומטראז׳ ובדיקת הגרסה חשובים במיוחד.
שאלות נפוצות
מה התקלות הנפוצות בניסאן קשקאי 2017?
צריכת שמן מוגברת וכשל תכנוני נטען במנוע 1.2 טורבו. בלאי או תקלות בתיבת ההילוכים הרציפה בגרסאות 1.2 ו-1.6. תקלות חוזרות במערכות חשמל ואבזור לאחר 3–4 שנים, במיוחד בתנאי חום ושמש.
האם יש ריקולים לניסאן קשקאי 2017?
כן, קריאת ריקול אחת רשומה במשרד התחבורה לרכבים משנת ייצור 2017: עקב קריאה שגויה בתכנת יחידת בקרת המרכב (BCM) ייתכן כי המערכת לא תפעיל אזהרה במקרה של תקלה בנורת מהבהב פנייה.
האם ניסאן קשקאי 2017 אמינה?
האמינות אינה אחידה ותלויה מאוד בגרסה. מקור אחד מזהיר במיוחד מפני מנוע ה-1.2 טורבו ומתיבת ה-CVT, בעוד שמנוע הדיזל 1.6 מתואר כאמין יחסית עד כ-150,000 ק״מ אך יקר יותר לבלאי בהמשך. אין במידע שסופק נתונים מספקים כדי לקבוע אמינות כללית לכל רכב משנת 2017, ולכן היסטוריית טיפולים, קילומטראז׳ ובדיקת הגרסה חשובים במיוחד.
כמה עולה ניסאן קשקאי 2017 יד 2?
המחיר החציוני של ניסאן קשקאי 2017 יד 2 הוא ₪41,930, לפי 170 מודעות פעילות.
האם כדאי לקנות ניסאן קשקאי 2017?
ניסאן קשקאי 2017 הוא קרוסאובר קומפקטי ונוח, עם עיצוב שנותר עדכני, תנוחת נהיגה גבוהה, שימושיות טובה ומערכות בטיחות מתקדמות בחלק מהגרסאות. עם זאת, גרסאות מנוע ה-1.2 טורבו ותיבת ההילוכים הרציפה מציגות סיכון אמינות משמעותי, והביצועים חלשים יחסית. יש להבחין בין דגם טרום-מתיחת-הפנים לבין הדגם המחודש שהגיע לישראל בספטמבר 2017.
2016 · כל השנתונים · 2018
כל דגמי ניסאן · ניסאן קשקאי בקצרה · הכל על ניסאן קשקאי · ניסאן קשקאי יד 2 למכירה
איך ניסאן קשקאי מול המתחרות?
תקלות נפוצות בדגמים נוספים של ניסאן
מבוסס על 3 מקורות · עודכן 2026-08-24: