תקלות נפוצות במאזדה 2 2014
מאזדה 2 2014 היא סופרמיני זריזה, מהנה לנהיגה ובעלת מוניטין אמינות טוב יחסית. היא מציעה מנוע 1.5 ליטר ותיבה אוטומטית פלנטרית עם 4 הילוכים, אך נוחות הנסיעה בינונית, צריכת הדלק אינה מצטיינת והמרווח מאחור ותא המטען בהאצ'בק מוגבלים. בשנת 2014 שווקה בישראל בעיקר רמת הגימור דיינמיק, לאחר הפסקת שיווק אקטיב.
מה התקלות הנפוצות ב-2 2014?
- הצטברות פיח בבית המצערת, בשסתום EGR ובסעפת היניקה, העלולה לגרום לסרק לא יציב ולירידה בביצועים
- בלאי של מערכת תזמון השסתומים המשתנה ושרשרת התזמון, במיוחד ללא תחזוקה מתאימה
- צורך בכיוון שסתומים בערך כל 100,000 ק״מ
- נקישות בסיבוב ההגה עקב בלאי תושבת גומי במפרק עמוד ההגה, לעיתים מאובחנות בטעות כתקלה במסרק ההגה
- שיהוקים או העברות הילוכים פחות חלקות בגיר האוטומטי בקילומטראז׳ גבוה
- בלאי טבעי של בולמים, בושינגים ורכיבי בלימה
- תקלות אפשריות במנועי חלונות, חיישני ABS וחיישני חמצן
ריקולים למאזדה 2 2014
- 2016: אפשרות כשל במערכת הניפוח של כרית האוויר בצד הנוסע. (החלפה)
- 2016: אפשרות של השתחררות ברגי בולם זעזועים קדמי לתושבת הסרן. (בדיקה)
מה אוהבים ב-2 2014
- אמינות ועמידות יחסית טובות
- ביצועים זריזים והתנהגות כביש מהנה
- עיצוב חיצוני ופנימי נאה
- תיבה אוטומטית פלנטרית פשוטה יחסית
- שישה כריות אוויר ובקרת יציבות ברמת דיינמיק
- מושבים נוחים ותא נוסעים נעים
מה פחות טוב ב-2 2014
- נוחות נסיעה בינונית על כבישים משובשים
- צריכת דלק בפועל סביב 9-10.3 ק״מ לליטר
- מרווח מאחור מוגבל, במיוחד לנוסעים גבוהים
- תא מטען האצ'בק בנפח 250 ליטר
- חומרים פשוטים ומחסור יחסי באבזור
- מערכות בטיחות מתקדמות מוגבלות או חסרות בגרסת 2014
מה לבדוק לפני שקונים 2 2014 יד 2
- רעש מתכתי או תיקתוקים בהתנעה קרה או בסרק
- סרק לא יציב, ירידה בביצועים או נורת מנוע
- נקישות או חופש בהגה בעת סיבוב
- העברות הילוכים לא חלקות או שיהוקים בגיר
- היעדר תיעוד לכיוון שסתומים סביב 100,000 ק״מ
- בולמים נוזלים, נדנוד מוגזם או דפיקות מהמתלים
- בדיקה שהרכב אכן ברמת דיינמיק עם שש כריות אוויר, ולא גרסת אקטיב חסרה
- בדיקת היסטוריית טיפולים, תאונות, קילומטראז׳ ובעלות לפני הסתמכות על המחירון
כמה אמינה מאזדה 2 2014?
הדגם נחשב אמין ועמיד יחסית, אך רכב בן כ-12 שנים מחייב בדיקה של היסטוריית טיפולים, מצב מערכת התזמון, כיוון שסתומים, מערכת יניקה והיגוי. האמינות תלויה במידה רבה בתחזוקה, במיוחד בהחלפות שמן ובטיפול בגיר ובמנוע.
שאלות נפוצות
מה התקלות הנפוצות במאזדה 2 2014?
הצטברות פיח בבית המצערת, בשסתום EGR ובסעפת היניקה, העלולה לגרום לסרק לא יציב ולירידה בביצועים. בלאי של מערכת תזמון השסתומים המשתנה ושרשרת התזמון, במיוחד ללא תחזוקה מתאימה. צורך בכיוון שסתומים בערך כל 100,000 ק״מ.
האם יש ריקולים למאזדה 2 2014?
כן, 2 קריאות ריקול רשומות במשרד התחבורה לרכבים משנת ייצור 2014: אפשרות כשל במערכת הניפוח של כרית האוויר בצד הנוסע.; אפשרות של השתחררות ברגי בולם זעזועים קדמי לתושבת הסרן..
האם מאזדה 2 2014 אמינה?
הדגם נחשב אמין ועמיד יחסית, אך רכב בן כ-12 שנים מחייב בדיקה של היסטוריית טיפולים, מצב מערכת התזמון, כיוון שסתומים, מערכת יניקה והיגוי. האמינות תלויה במידה רבה בתחזוקה, במיוחד בהחלפות שמן ובטיפול בגיר ובמנוע.
כמה עולה מאזדה 2 2014 יד 2?
המחיר החציוני של מאזדה 2 2014 יד 2 הוא ₪29,000, לפי 8 מודעות פעילות.
האם כדאי לקנות מאזדה 2 2014?
מאזדה 2 2014 היא סופרמיני זריזה, מהנה לנהיגה ובעלת מוניטין אמינות טוב יחסית. היא מציעה מנוע 1.5 ליטר ותיבה אוטומטית פלנטרית עם 4 הילוכים, אך נוחות הנסיעה בינונית, צריכת הדלק אינה מצטיינת והמרווח מאחור ותא המטען בהאצ'בק מוגבלים. בשנת 2014 שווקה בישראל בעיקר רמת הגימור דיינמיק, לאחר הפסקת שיווק אקטיב.
2013 · כל השנתונים · 2015
כל דגמי מאזדה · מאזדה 2 בקצרה · הכל על מאזדה 2 · מאזדה 2 יד 2 למכירה
איך מאזדה 2 מול המתחרות?
תקלות נפוצות בדגמים נוספים של מאזדה
מבוסס על 5 מקורות · עודכן 2026-09-14: