תקלות נפוצות בקיה סטוניק
קיה סטוניק: תקלות נפוצות, ריקולים ואמינות ל-9 שנתונים (2018–2026). ללא ריקולים רשומים. בחרו שנתון וראו מה הבעלים מדווחים.
תקלות נפוצות בקיה סטוניק 2026
- קפיצות וקושי בתמרוני חניה איטיים ובמהירות זחילה, בעיקר בשיפוע, עקב פעולת תיבת ה-DCT
- רעידות מנוע שלושת הצילינדרים בסרק ובסל״ד גבוה
- השתקפות מורגשת של חלקו העליון של הדשבורד בשמשה הקדמית
תקלות נפוצות בקיה סטוניק 2025
- קפיצות או חוסר חלקות של תיבת ההילוכים הדו-מצמדית במהירות נמוכה ובתמרוני חניה
- רעידות של מנוע שלושת הצילינדרים בסרק ובסל״ד גבוה
- לפי מקורות CarIssues וליסי, נטענה בעיית צריכת שמן במנוע 1.0 T-GDI בשנים 2017–2021; לא הוצג במקורות מידע ספציפי המאשר שהיא קיימת בדגם 2025
תקלות נפוצות בקיה סטוניק 2024
- קפיצות או פעולה לא חלקה של תיבת ההילוכים הדו-מצמדית במהירות זחילה ובחניה
- רעשי מנוע, רוח וכביש בולטים יחסית
- נוחות מוגבלת בגלל כיול מתלים נוקשה
תקלות נפוצות בקיה סטוניק 2023
- קפיצות או פעולה לא חלקה של תיבת ההילוכים הדו-מצמדית בזחילה ובחניה
- רעידות של מנוע שלושת הצילינדרים בסרק ובסל"ד גבוה
- צריכת דלק גבוהה יחסית בנסיעות עירוניות קצרות, בפקקים ובשימוש קבוע במזגן
תקלות נפוצות בקיה סטוניק 2022
- לא סופקו נתונים עקביים על תקלות נפוצות ספציפיות לדגם 2022
- קיימת עדות בודדת של בעלים לדליפות/התחממות ותקלות מערכת קירור בדגם 2020, כולל רדיאטור ומיכל עיבוי — אינה מספיקה לקביעה שמדובר בתופעה בדגם 2022
תקלות נפוצות בקיה סטוניק 2021
- דיווחים לא מאומתים על צריכת שמן מוגברת במנוע 1.0 טורבו, ולכן מומלץ לעקוב אחר מפלס השמן
- דיווחים על תקלות בחיבורי חשמל וחיישני לחץ אוויר המייצרים התרעות שווא
- דיווחים כלליים על רעשי גלגלים וצפצופים לאחר כ-30,000–40,000 ק״מ
תקלות נפוצות בקיה סטוניק 2020
- פעולה לא חלקה או קופצנית של תיבת הדו-מצמד בזחילה ובתמרוני חניה
- השתהות אפשרית בזינוק או בהורדת הילוך בגרסת הטורבו
- רעידות של מנוע שלושת הצילינדרים בסרק ובסל"ד גבוה
תקלות נפוצות בקיה סטוניק 2019
- עדות משתמש אחת מתארת התחממות, תקלות חוזרות, רדיאטור ומיכל עיבוי ותיקונים יקרים; אין במידע שהוגש אימות שמדובר בתקלה נפוצה בדגם
- יש לבדוק במיוחד את מצב מערכת הקירור ברכב בעל היסטוריית התחממות
תקלות נפוצות בקיה סטוניק 2018
- דיווחים ממקור אחד על צריכת שמן מוגברת במנוע 1.0 T-GDI, המחייבת מעקב
- דיווחים על רעשי גלגלים וצפצופים לאחר כ-30,000–40,000 קמ
- דיווחים על תקלות בחיבורי חשמל וחיישני TPMS עם אזהרות שווא
ריקולים לקיה סטוניק
לא רשומות קריאות ריקול של משרד התחבורה.
שאלות נפוצות
מה התקלות הנפוצות בקיה סטוניק?
2026: קפיצות וקושי בתמרוני חניה איטיים ובמהירות זחילה, בעיקר בשיפוע, עקב פעולת תיבת ה-DCT. 2025: קפיצות או חוסר חלקות של תיבת ההילוכים הדו-מצמדית במהירות נמוכה ובתמרוני חניה. 2024: קפיצות או פעולה לא חלקה של תיבת ההילוכים הדו-מצמדית במהירות זחילה ובחניה.
האם יש ריקולים לקיה סטוניק?
לא רשומות קריאות ריקול של משרד התחבורה לקיה סטוניק.
לאילו שנתונים של קיה סטוניק יש מידע על תקלות?
ריכזנו תקלות נפוצות, ריקולים וחוות דעת ל-9 שנתונים (2018–2026): 2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018.
כל דגמי קיה · קיה סטוניק בקצרה · הכל על קיה סטוניק · קיה סטוניק יד 2 למכירה