תקלות נפוצות בטויוטה יאריס
טויוטה יאריס: תקלות נפוצות, ריקולים ואמינות ל-27 שנתונים (2000–2026). 46 ריקולים רשומים. בחרו שנתון וראו מה הבעלים מדווחים.
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2026
- בדיקת מצב הסוללה ההיברידית
- בדיקת חלקות פעולת הבלימה המשוחזרת
- בדיקת מזגן, במיוחד יעילות הקירור
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2025
- לא סופקו דיווחים קונקרטיים על תקלות נפוצות בדגם 2025
- יש לבדוק בפועל רעשים, רעידות ותפקוד יחידת ההנעה תחת עומס, בהתאם לביקורת על העידון
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2024
- אין במקורות תקלות סדרתיות משמעותיות מוכרות לדגם
- יש לבדוק מצבר היברידי, שמוערכת לו עמידות של 10–15 שנים ועלות החלפה של 8,000–20,000 ש״ח
- יש לבדוק פעולה חלקה של הבלימה הרגנרטיבית
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2023
- לא צוינו תקלות מכניות נפוצות או כשל סדרתי במקורות שסופקו
- מצלמת הרוורס בחלק מהגרסאות היא בהתקנה מקומית ולא באיכות מקורית
- בחלק מהגרסאות אין גלגל חלופי
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2022
- לא נמצאה במקורות רשימה עקבית של תקלות מכניות נפוצות לדגם 2022
- דיווח משתמש יחיד מציין ביקורים רבים במוסך ובעיות לחץ אוויר, אך מדובר בעדות אנקדוטלית שאינה מספיקה לקביעה על תקלה סדרתית
- בגרסה מסוימת מצלמת הרוורס הותקנה מקומית ואיכותה עשויה להיות נמוכה יותר ממערכת מקורית
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2021
- רעשים לא צפויים מהמנוע, לפי דיווחים שסוכמו במקור CarIssues
- תפקוד לקוי של מערכת המולטימדיה, לפי דיווחים שסוכמו במקור CarIssues
- רעש מנוע ופעולה מוחשית של התיבה הרציפה או המערכת ההיברידית תחת עומס
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2020
- לא סופקו במקורות תקלות מכניות נפוצות ומבוססות לדגם 2020
- מצלמת הרוורס בגרסת סטייל היא בהתקנה מקומית ועלולה להיות פחות איכותית ממצלמה מקורית
- בחלק מהגרסאות אין גלגל חלופי
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2019
- בגרסה ההיברידית: בלאי או כשל בסוללה ההיברידית, כפי שממחיש מקרה של יאריס 2019 עם 160,000 ק״מ שהגיעה להחלפת סוללה
- תחושת רעש ורעידות של יחידת ההנעה תחת עומס
- אין במידע שסופק רשימת תקלות סדרתיות מוכחות לדגם
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2018
- רעש מנוע ותחושת מאמץ בסל״ד גבוה, במיוחד בעליות ובעומס
- רעש כביש ורוח ובידוד רעשים בינוני
- קרקושי פלסטיקה ואיכות הרכבה בינונית לפי חוות דעת משתמשים
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2017
- לא סופק מידע קונקרטי על תקלות מכניות נפוצות בדגם
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2016
- לא סופקו מקורות המצביעים על תקלות מכניות נפוצות ספציפיות לדגם
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2015
- לא סופקו תקלות נפוצות ספציפיות לגרסת 2015 עם התיבה הרציפה
- יש לבדוק רעשים או התנהגות חריגה של התיבה הרציפה בנסיעת מבחן
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2014
- בלאי או רגישות של תותבי מתלה
- תקלות אפשריות במנגנון תזמון שסתומים משתנה
- בגרסה ההיברידית: בדיקת מצב הסוללה ומשאבת המים החשמלית חשובה
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2013
- בלאי או רגישות של תותבי מתלה
- רגישות אפשרית במנגנון תזמון השסתומים המשתנה
- בגרסה ההיברידית: סוללה, משאבת מים חשמלית ורכיבי מערכת ההנעה ההיברידית דורשים בדיקה
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2012
- בלאי או רגישות של תותבי מתלה
- רגישות במנגנון תזמון שסתומים משתנה
- בגרסה ההיברידית: יש לבדוק את מצב הסוללה ומשאבת המים החשמלית
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2011
- התנהגות לא חלקה של התיבה הרובוטית בעת העברת הילוכים
- הידרדרות לאחור בזינוק בעלייה בגרסה הרובוטית
- קרקושי פלסטיקה ואיכות הרכבה בינונית לפי חוות דעת
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2010
- העברות הילוכים לא חלקות בתיבה הרובוטית
- אפשרות להידרדרות לאחור בזינוק בעלייה עם התיבה הרובוטית
- אין במידע שסופק רשימת תקלות מכניות נפוצות מאומתת
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2009
- העברות הילוכים לא חלקות בתיבה הרובוטית
- הידרדרות לאחור בזינוק בעלייה עם התיבה הרובוטית
- רעש מנוע בהאצה
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2008
- פעולה לא חלקה של התיבה הרובוטית
- הידרדרות לאחור בזמן זינוק בעלייה בגרסה הרובוטית
- רעש מנוע בהאצה
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2007
- העברות הילוכים לא חלקות בתיבה הרובוטית
- הידרדרות אפשרית לאחור בזינוק בעלייה עם התיבה הרובוטית
- עדכוני תוכנה לתיבה הרובוטית עלולים להיות קשורים לבלאי מואץ לפי המקור
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2006
- מזגן חלש או לא מתפקד היטב בחלק מהמכוניות
- דהיית פנסים שדורשת שיוף מדי כמה שנים
- רעשי פלסטיקה קלים בחלק מהמכוניות
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2005
- מזגן חלש או לא מתפקד היטב, לפי חוות דעת נקודתית
- דהיית פנסים, שלעתים מצריכה שיוף
- רעשי פלסטיקה קלים
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2004
- תיבת הילוכים רובוטית עם העברות לא חלקות
- אפשרות להידרדרות לאחור בזינוק בעלייה בגרסה הרובוטית
- מזגן חלש או כמעט לא מתפקד לפי חוות דעת אחת
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2003
- תקלה במחשב המנוע בדגמי 2003 ו-2005, שתוארה כקלה לתיקון
- לפי דיווח בפייסבוק: משאבות ABS, סלילי כרית אוויר, משולשים ורדיאטור
- מערכות אזעקה ואביזרים שהותקנו בישראל עלולים להיות מקור לתקלות
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2002
- תיבת הילוכים רובוטית עם העברות לא חלקות ועלולה לגרום להידרדרות בזינוק בעלייה
- פנסים קדמיים שדוהים ודורשים שיוף, לפי דיווח משתמש
- מזגן חלש, לפי דיווח משתמש
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2001
- תיבת הילוכים רובוטית עם העברות לא חלקות ועלולה לגרום להידרדרות בזינוק בעלייה
- מזגן חלש או לא מתפקד היטב לפי דיווחי בעלים
- פנסים שעלולים לדהות ולדרוש שיוף
תקלות נפוצות בטויוטה יאריס 2000
- פנסים קדמיים שדוהים ודורשים שיוף, לפי דיווח בעלים אחד
- מזגן חלש או כמעט לא מתפקד, לפי דיווחים נקודתיים
- קרקושי פלסטיקה קלים דווחו בגרסה אחת
ריקולים לטויוטה יאריס
- 2026: קיים חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח אשר יוצרה עי TAKATA תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה של תאונה (החלפה)
- 2025: חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנהג שעלול לפגום בפעולה בעת הצורך. (בדיקה)
- 2023: החשש הוא כי עקב תוכנה לא מתאימה במחשב האחראי לפעולות הקשורות למערכת הבלמים עלול המחשב שלא לפעול כהלכה (עדכון תוכנה)
- 2023: קיים חשש לליקוי ביחידת בקרת מערכת שיחות חירום אשר עלול להוביל לכך שמערכת שיחת חירום לא תפעל בזמן אמת. (בדיקה)
- 2022: החשש הוא לליקוי ביחידת בקרת מערכת שיחות חירום ) E-CALL( אשר עלול להוביל לכך שמערכת שיחת חירום לא תפעל בזמן אמת. (בדיקה)
- 2022: חשש שבעת האצה חדה של הרכב , עלולה המערכת ההיברידית להפסיק את פעולתה עקב שגיאה אפשרית בתכנת יחיד ת הבקרה ההיברידית (עדכון תוכנה)
- 2022: קיים חשש כי בנסיבות מסוימות, חיישן הרדאר עלול שלא לפעול כנדרש (בדיקה)
- 2022: החשש הוא לליקוי ביחידת בקרת מערכת שיחות חירום E-CALL אשר עלול להוביל לכך שמערכת שיחת חירום לא תפעל בזמן אמת. (בדיקה)
- 2022: קיים חשש לשימוש לא אחיד בחומר סיכוך/שימון אצל יצרן המתג. (טיפול)
- 2022: קיים חש ש כי בנסיבות מסוימות, חיישן הרדאר עלול שלא לפעול כנדרש (בדיקה)
- 2022: קיים חשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח תפגום בפעולתה בעת הצורך בעת תאונה (החלפה)
- 2021: החשש הוא כי עקב תוכנה לא מתאימה במחשב האחראי לפעולות הקשורות למערכת הבלמים עלול המחשב שלא לפעול כהלכה. (עדכון תוכנה)
- 2021: קיים חשש כי רכיב הניפוח של כרית אוויר נוסע נפגם בתהליך הייצור או האחסון (החלפה)
- 2021: קיים חשש כי רכיב הניפוח של כרית אוויר נהג נפגם בתהליך הייצור או האחסון (החלפה)
- 2021: קיים חשש כי מנגנון נעילת המושב לא יפעל כראוי (החלפה)
- 2021: קיים חשש כי כרית האוויר לא תתפרש כנדרש (בדיקה)
- 2021: קיים חשש כי רכיב הניפוח של כרית האוויר נפגם בתהליך הייצור או האחסון. (החלפה)
- 2020: קיים חשש כי בעת תאונה חגורת הבטיחות האחורית המרכזית עלולה להיקרע מקצה חד של תושבת אבזם החגורה, עקב ליקוי בייצור התושבת (טיפול)
- 2020: דוושת התאוצה לא תפעל כמצופה (טיפול)
- 2020: עקב החשש לליקוי בהלחמה בממיר המתח אשר עלול לגרום לאי טעינת המצבר (בדיקה)
- 2020: עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן כוללות סופח לחות החיוני לפעולתן התקינה לאורך זמן. (החלפה)
- 2020: קיים חשש שכרית אויר נהג לא תתפרס כנדרש בעת הצורך (החלפה)
- 2019: עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן מתאימים לרכבים (בדיקה)
- 2019: קיים חשש שרכיב הניפוח של כרית אוויר נהג, נפגם בתהליך הייצור או האחסון (החלפה)
- 2019: עקב החשש כי לחות שחדרה לתוך יחידת הניפוח תפגום בפעולתה בעת הצורך במקרה תאונה (החלפה)
- 2018: קיים חשש שרכיב הניפוח של כרית אויר נהג נפגם בתהליך הייצור או האחסון (החלפה)
- 2018: קיים חשש שחלקה התחתון של חגורת הבטיחות יתחכך כנגד בסיסה המתכתי של החגורה באופן שעלול לפגום בשלמותה (בדיקה)
- 2017: חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נהג לא תיפתח באופן המתוכנן (החלפה)
- 2017: חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נהג לא תיפתח באופן המתוכנן. (החלפה)
- 2017: חשש שרכיב הניפוח של כרית האויר בצד נוסע שליד הנהג לא תיפתח באופן המתוכנן. (החלפה)
- 2017: חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנהג העלול לפגום בפעולה בעת הצורך. (בדיקה)
- 2017: חשש לחדירת לחות לתוך יחידת הניפוח בכרית האויר של הנוסע הקדמי. (בדיקה)
- 2016: חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נוסע לא תיפתח באופן המתוכנן (החלפה)
- 2016: חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נוסע והנהג לא תיפתח באופן המתוכנן. (החלפה)
- 2016: חשש שבעקבות עומס גבוה אשר עלול להיווצר על תושבת הבולם עלול המיסב תושבת הבולם להיפגע. (החלפה)
- 2016: קיים חשש שחלקה התחתון של חגורת הבטיחות יתחכך כנגד הבסיס המתכתי של החגורה, באופן שעלול לפגוע בשלמותה. (בדיקה)
- 2015: חשש לכשל ביחידת מתגי החלונות החשמליים בדלת הנהג. (בדיקה)
- 2015: עוצמת הידוק ברגי בתי המיסבים של הגלגלים האחורים בשל חשש כי בתקופת הייצור יתכן ועוצמת ההידוק הברגים הללו לא היתה מספיקה . (הידוק)
- 2015: החלפת מיכל העודפים לנוזל הבלמים בשל חשש כי במקרה החריג של איבוד נוזל בלמים ממערכת הבילום הקדמית. (החלפה)
- 2014: להחליף את רכיב הניפוח של כרית האוויר בצד הנוסע שליד הנהג (החלפה)
- 2014: בדיקת חיבור תושבת התחתונה של עמוד ההגה לקורת רוחב אשר נמצאת מאחורי לוח המחוונים (בדיקה)
- 2013: חשש כי מחברי צנרת הבלמים לגלגלים האחוריים אינם מהודקים כנדרש (הידוק)
- 2013: חשש לתפקוד לקוי של ממסר אספקת מתח למגבר הגה חשמלי (טיפול)
- 2013: חשש כי רכיב ניפוח כרית האוויר של נוסע ליד נהג נפגם במהלך יצור או איחסון (בדיקה)
- 2012: בדיקת יחידת הפעלה למרימי שמשות חשמליים (צד נהג) (בדיקה)
- 2007: גל ארכובה (בדיקה)
שאלות נפוצות
מה התקלות הנפוצות בטויוטה יאריס?
2026: בדיקת מצב הסוללה ההיברידית. 2025: לא סופקו דיווחים קונקרטיים על תקלות נפוצות בדגם 2025. 2024: אין במקורות תקלות סדרתיות משמעותיות מוכרות לדגם.
האם יש ריקולים לטויוטה יאריס?
כן, 46 קריאות ריקול רשומות במשרד התחבורה, האחרונה ב-2026. בדף של כל שנתון מופיעים רק הריקולים שחלים על שנת הייצור שלו.
לאילו שנתונים של טויוטה יאריס יש מידע על תקלות?
ריכזנו תקלות נפוצות, ריקולים וחוות דעת ל-27 שנתונים (2000–2026): 2026, 2025, 2024, 2023, 2022, 2021, 2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000.
כל דגמי טויוטה · טויוטה יאריס בקצרה · הכל על טויוטה יאריס · טויוטה יאריס יד 2 למכירה