תקלות נפוצות במיצובישי פג'רו 2017

מה התקלות הנפוצות בפג'רו 2017?

• חלודה סביב גג השמש; קיימת התייחסות להסדר פשרה ובדיקות במסגרת כלמוביל
• רגישות של מערכת החשמל להתקנות לא מקצועיות, העלולות להשפיע על ההנעה הכפולה, תיבת ההילוכים והסחיבה
• בלאי בבוקסות, בברגי המשולש התחתון ובמתלים עקב בוץ וחול, במיוחד לאחר נסיעות שטח או בקרבת הים
• במנועי דיזל: הצטברות פיח בסעפות ובטורבו וצורך אפשרי בשיפוץ מזרקים בקילומטרים גבוהים
• צמיגי שטח לא מתאימים עלולים להעמיס על הנעילות והציריות
• בגרסאות בנזין שהוסבו לגז עלולה להיות שחיקת שסתומים, במיוחד ללא מערכת משמנת

ריקולים למיצובישי פג'רו 2017

• 2020: במקרים מסויימים תיתכן אפשרות של חוסר יציבות במהלך נהיגה עקב תהליך ריתוך לא תקין של זרוע המתלה הימני הקדמי (החלפה)

מה אוהבים בפג'רו 2017

• יכולת שטח אמיתית עם הנעה כפולה, הילוך כוח ונעילת דיפרנציאל אחורית
• מרחב פנים מכובד ושבעה מושבים בגרסה הארוכה
• תא מטען גדול יחסית כאשר השורה השלישית מקופלת
• איכות הרכבה וחומרים טובה למדי
• ראות טובה ומיזוג אחורי נפרד
• רדיוס סיבוב טוב והתנהגות כביש סבירה יחסית לרכב שטח גדול

מה פחות טוב בפג'רו 2017

• מנוע דיזל רועש ועם טרטור מוחשי
• נוחות נסיעה בינונית, ובגרסת פרו המתלים נוקשים וקופצניים יותר
• דגם ותיק ומיושן ללא מערכות בטיחות מתקדמות, מעבר למובילאיי בחלק מהגרסאות
• צריכת דלק בפועל עשויה להיות גבוהה; במבחן פרו נמדדו 7.5 קמ"ל ובאוטו 10.3 קמ"ל בנסיעה מעורבת
• בקרת משיכה איטית ומגושמת, ויחסי העברה שאינם אידאליים לזחילה או לבלימת מנוע בירידות
• דלת תא המטען כבדה ונפתחת הצדה, וההגה אינו מתכוונן למרחק

מה לבדוק לפני שקונים פג'רו 2017 יד 2

• סימני חלודה סביב גג השמש ובדיקה אם הרכב נכלל בהסדר הבדיקה של כלמוביל
• מכות, עיקום או ריתוכים בתחתית המרכב, במיגונים, במכלולי ההנעה ובמתלים
• היסטוריית טיפולים חסרה, במיוחד החלפת שמן גיר ותחזוקת מערכת הדיזל
• דפיקות בהעברת הילוכים, שילוב בעייתי של ההנעה הכפולה או נורות אזהרה במערכת ההנעה
• חופש במתלים, בבוקסות או בברגי המשולש, במיוחד ברכב שטייל בשטח או בקרבת הים
• התקנות לא מקוריות של תאורת LED, מערכת שמע, גז או אביזרי חשמל
• צמיגי שטח קיצוניים, שחוקים או במידה שאינה מתאימה לרכב
• בדיזל: עשן חריג, ירידת ביצועים, רעשי טורבו או סימני הצטברות פיח
• בגרסת פרו: בדיקת מצב קפיצי פדרס, בולמי בילשטיין, המיגונים והצמיגים, וכן בלאי חריג עקב שימוש שטח

כמה אמינה מיצובישי פג'רו 2017?

המקורות מתארים את הפאג'רו כאמין כאשר הוא מטופל כהלכה, ללא בעיות אמינות מיוחדות במשאבות הסולר בדור הרביעי. עם זאת, אמינותו תלויה מאוד באופי השימוש ובאיכות התחזוקה; רכבי שטח שעברו נסיעות קשות, בוץ או התקנות חשמליות לא מקצועיות עלולים להיות יקרים יותר לתיקון. שרשרת התזמון עשויה להחזיק מאות אלפי קילומטרים ברכב שמטופל היטב.

שאלות נפוצות

מה התקלות הנפוצות במיצובישי פג'רו 2017?

חלודה סביב גג השמש; קיימת התייחסות להסדר פשרה ובדיקות במסגרת כלמוביל. רגישות של מערכת החשמל להתקנות לא מקצועיות, העלולות להשפיע על ההנעה הכפולה, תיבת ההילוכים והסחיבה. בלאי בבוקסות, בברגי המשולש התחתון ובמתלים עקב בוץ וחול, במיוחד לאחר נסיעות שטח או בקרבת הים.

האם יש ריקולים למיצובישי פג'רו 2017?

כן, קריאת ריקול אחת רשומה במשרד התחבורה לרכבים משנת ייצור 2017: במקרים מסויימים תיתכן אפשרות של חוסר יציבות במהלך נהיגה עקב תהליך ריתוך לא תקין של זרוע המתלה הימני הקדמי.

האם מיצובישי פג'רו 2017 אמינה?

המקורות מתארים את הפאג'רו כאמין כאשר הוא מטופל כהלכה, ללא בעיות אמינות מיוחדות במשאבות הסולר בדור הרביעי. עם זאת, אמינותו תלויה מאוד באופי השימוש ובאיכות התחזוקה; רכבי שטח שעברו נסיעות קשות, בוץ או התקנות חשמליות לא מקצועיות עלולים להיות יקרים יותר לתיקון. שרשרת התזמון עשויה להחזיק מאות אלפי קילומטרים ברכב שמטופל היטב.

כמה עולה מיצובישי פג'רו 2017 יד 2?

המחיר החציוני של מיצובישי פג'רו 2017 יד 2 הוא ₪129,900, לפי 11 מודעות פעילות.

האם כדאי לקנות מיצובישי פג'רו 2017?

מיצובישי פאג'רו 2017 הוא רכב שטח גדול, ותיק ורב-גוני, עם יכולת שטח אמיתית, מרחב נדיב ושבעה מושבים בגרסה הארוכה. מנוע הדיזל 3.2 ליטר ותיבת חמישה הילוכים מספקים ביצועים סבירים, אך המנוע רועש והדגם מיושן ביחס לחלופות מודרניות. הוא מתאים בעיקר למי שזקוק ליכולת שטח ולשימוש משפחתי, ולא למי שמחפש רכב כביש חסכוני או מודרני.

תקלות נפוצות בדגמים נוספים של מיצובישי

• מיצובישי אאוטלנדר
• מיצובישי אקליפס קרוס
• מיצובישי ספייס סטאר
• מיצובישי ASX
• מיצובישי לנסר
• מיצובישי טרייטון / L200
• מיצובישי אטראז'
• מיצובישי גרנדיס