תקלות נפוצות במיצובישי פג'רו 2001
מיצובישי פג'רו 2001 בישראל עשוי להיות Q ותיק עם מנוע דיזל 2.8, או קינג מהדור השלישי עם מנוע דיזל 3.2, ולכן חשוב לזהות את הגרסה המדויקת. ה-Q מציע מבנה פשוט ועמיד יותר, שלדת סולם, סרן אחורי חי ונעילה אחורית, בעוד הקינג חזק, נוח ומתאים יותר לכביש אך מורכב ופגיע יותר בשטח טכני. בכל מקרה מדובר ברכב בן יותר משני עשורים, שבו מצב האקזמפלר, היסטוריית הטיפולים ועבר השטח חשובים יותר מהשנתון.
מה התקלות הנפוצות בפג'רו 2001?
- ב-Q: משאבת הזרקה שעלולה לגרום לעשן, סחיבה חלשה וצריכת דלק גבוהה
- ב-Q: התחממות מנוע ונזק או הרס לראש המנוע, לעיתים בלי התרעה ברורה במד החום
- ב-Q: מנעולי דלתות ובעיות גימור
- בקינג: תקלות או בלאי בגיר האוטומטי, במיוחד לאחר פגיעת שטח או נסיעה עם חוסר שמן
- בלאי במתלים, בוקסות, ציריות ומכלולי הנעה עקב נסיעות שטח
- נזקי פח, מדרגות צד וחיפויי פלסטיק בעקבות שטח או התהפכות
ריקולים למיצובישי פג'רו 2001
- 2008: תקלה בצובר הלחץ במערכת הבלמים (בדיקה)
- 2004: החלפה של זרוע פיטמן (החלפה)
מה אוהבים בפג'רו 2001
- יכולת שטח טובה, במיוחד ב-Q בזכות שלדת סולם, סרן אחורי חי ונעילה אחורית
- הקינג מציע מנוע 3.2 חזק, נוחות נסיעה וביצועים עדיפים בכביש לעומת ה-Q
- מרכב ארוך שימושי למשפחה ולטיולים, עם שבעה מושבים
- מערכת Super-Select מציעה מצבי הנעה מגוונים והילוך כוח
- מנועי הדיזל מצוידים בשרשרת תזמון ולא ברצועה
מה פחות טוב בפג'רו 2001
- רכב ישן מאוד, לרוב עם קילומטראז' גבוה ובלאי מצטבר
- צריכת דלק גבוהה יחסית; בדיזל 2.8 צוינה צריכה של כ-7–9 קמ"ל
- נוחות, רעש והתנהגות כביש של רכב שטח מסורתי, במיוחד ב-Q
- לקינג יכולת פחות טובה בשטח טכני בגלל מתלים עצמאיים ומהלך קצר יותר
- מרכב הקינג ומכלולי הגחון חשופים יותר לנזקי שטח, ובפרט חיפויי ומדרגות הצד
- תחזוקה ותיקונים עלולים להיות יקרים, במיוחד ברכב שעבר שימוש שטח אינטנסיבי
מה לבדוק לפני שקונים פג'רו 2001 יד 2
- סימני התחממות בעבר, לחץ במערכת הקירור, עשן חריג או סחיבה חלשה
- היעדר היסטוריית טיפולים או קילומטראז' גבוה ללא תיעוד
- מכות בגחון, שלדה או מכלולי הנעה, וכן פגיעות במדרגות ובחיפויי המרכב
- סימני התהפכות או עבודת פחחות משמעותית שאינה מתועדת
- בגיר אוטומטי: מכות בהעברת הילוכים, החלקה או שמן גיר שרוף
- ב-Q: תפקוד משאבת ההזרקה ומערכת הקירור
- בדיקת פעולה תקינה של הנעה כפולה, נעילות והילוך כוח
- צמיגים או הגבהות ושיפורים שבוצעו ללא התאמה מקצועית
כמה אמינה מיצובישי פג'רו 2001?
ה-Q מתואר כרכב פשוט, אמין ועמיד שיכול לשרוד מאות אלפי קילומטרים כאשר טופל כראוי, אך התחממות והזנחת מערכת הקירור הן סיכון מרכזי. לגבי הקינג, המקורות מדגישים שהרכב יכול להיות אמין, אך הוא מורכב יותר והאמינות תלויה מאוד בתחזוקה ובאופי השימוש. ברכב בן 2001 אין לצפות לאמינות נטולת תקלות; אקזמפלר שמור ומתועד עדיף על בחירה לפי גרסה בלבד.
שאלות נפוצות
מה התקלות הנפוצות במיצובישי פג'רו 2001?
ב-Q: משאבת הזרקה שעלולה לגרום לעשן, סחיבה חלשה וצריכת דלק גבוהה. ב-Q: התחממות מנוע ונזק או הרס לראש המנוע, לעיתים בלי התרעה ברורה במד החום. ב-Q: מנעולי דלתות ובעיות גימור.
האם יש ריקולים למיצובישי פג'רו 2001?
כן, 2 קריאות ריקול רשומות במשרד התחבורה לרכבים משנת ייצור 2001: תקלה בצובר הלחץ במערכת הבלמים; החלפה של זרוע פיטמן.
האם מיצובישי פג'רו 2001 אמינה?
ה-Q מתואר כרכב פשוט, אמין ועמיד שיכול לשרוד מאות אלפי קילומטרים כאשר טופל כראוי, אך התחממות והזנחת מערכת הקירור הן סיכון מרכזי. לגבי הקינג, המקורות מדגישים שהרכב יכול להיות אמין, אך הוא מורכב יותר והאמינות תלויה מאוד בתחזוקה ובאופי השימוש. ברכב בן 2001 אין לצפות לאמינות נטולת תקלות; אקזמפלר שמור ומתועד עדיף על בחירה לפי גרסה בלבד.
כמה עולה מיצובישי פג'רו 2001 יד 2?
המחיר החציוני של מיצובישי פג'רו 2001 יד 2 הוא ₪28,000, לפי 13 מודעות פעילות.
האם כדאי לקנות מיצובישי פג'רו 2001?
מיצובישי פג'רו 2001 בישראל עשוי להיות Q ותיק עם מנוע דיזל 2.8, או קינג מהדור השלישי עם מנוע דיזל 3.2, ולכן חשוב לזהות את הגרסה המדויקת. ה-Q מציע מבנה פשוט ועמיד יותר, שלדת סולם, סרן אחורי חי ונעילה אחורית, בעוד הקינג חזק, נוח ומתאים יותר לכביש אך מורכב ופגיע יותר בשטח טכני. בכל מקרה מדובר ברכב בן יותר משני עשורים, שבו מצב האקזמפלר, היסטוריית הטיפולים ועבר השטח חשובים יותר מהשנתון.
2000 · כל השנתונים · 2002
כל דגמי מיצובישי · מיצובישי פג'רו בקצרה · הכל על מיצובישי פג'רו · מיצובישי פג'רו יד 2 למכירה
תקלות נפוצות בדגמים נוספים של מיצובישי
מבוסס על 4 מקורות · עודכן 2026-09-15: