קניתם רכב ב-120,000 ₪. שנה אחר כך, אותו דגם, אותה שנה, אותו קילומטראז', נמכר ב-96,000 ₪. אתם לא עשיתם שום דבר רע. זה סתם פחת.
פחת (ירידת ערך) הוא ההפרש בין מה ששילמתם לבין מה שתקבלו כשתמכרו. זו עלות אמיתית, גם אם אף אחד לא שולח לכם חשבון עליה.
כמה הרכב מאבד בכל שנה?
ירידת הערך לא קבועה. היא כבדה בשנים הראשונות ומתמתנת עם הזמן:
- ›שנה 1: 15-20% מהמחיר שקניתם
- ›שנה 3: עוד 10-13%
- ›שנה 5: עוד 8-10%
אחרי 10 שנים, רוב הרכבים שווים 20-35% ממחיר הקנייה. חלק ממשיכים לרדת, חלק כמעט נעצרים, תלוי בדגם.
למה הפחת לא שווה לכולם?
שני רכבים מאותה שנה, אותו קילומטראז', אחד מאבד 18% בשנה והשני 10%. ההבדל הוא ביקוש. דגם שהשוק אוהב (קורולה, RAV4, לנד קרוזר) ירד לאט. דגם שקשה למכור ירד מהר.
הנקודה שרוב אנשים מפספסים
אם אתם מתכוונים להחליף רכב תוך 3-4 שנים, כדאי מאוד לבדוק את עקומת הפחת לפני הקנייה. רכב שמאבד 25% בשנה הראשונה יעלה לכם הרבה יותר מרכב שמאבד 15%, גם אם מחיר הקנייה זהה.
התמונה המלאה
ב-Autolyze תוכלו לראות בדיוק כמה שווה כל דגם לפי שנת ייצור, על בסיס אלפי מודעות אמיתיות מהשוק. זה נותן לכם תמונה של הפחת הצפוי, לא הערכה, נתון.
עצה אחת שתחסוך לכם כסף
אם אתם מתכננים למכור תוך 2-3 שנים, אל תקנו רכב חדש. קנו רכב בן 2-3 שנים שכבר ספג את הצניחה הראשונה. מאותה נקודה, הפחת הרבה יותר מתון.